De energietransitie begint bij jezelf. Bereken snel en eenvoudig je maandbedrag bij een lokale aanbieder.
Het verbruik van een laadpaal is belangrijk voor iedereen die elektrisch rijdt of overweegt een elektrische auto aan te schaffen. Het stroomverbruik en de stroomkosten bepalen grotendeels de totale verbruikskosten. Het is daarom belangrijk om erachter te komen hoeveel energie je auto verbruikt en hoe je hierop kunt besparen. In dit artikel gaan we dieper in op het verbruik van een laadpaal per laadsessie, het verschil in typen laadpalen, factoren die het verbruik beïnvloeden en meer.
Hoeveel verbruikt een laadpaal per laadsessie?
Het verbruik van een laadpaal bestaat uit het doorgeven van energie plus een klein eigen energieverbruik, zoals in stand-bymodus. Het verbruik van een laadpaal wordt gemeten in kWh per uur, afhankelijk van het laadvermogen. Een standaard laadpaal thuis met 3,7 kW verbruikt dus maximaal 3,7 kWh per uur tijdens het laden. Bij hogere vermogens stijgt de hoeveelheid energie die per uur wordt verbruikt.
Laadtijd en totale stroomverbruik
De laadtijd bepaalt hoe lang een laadpaal actief is. Het totale stroomverbruik is een combinatie van vermogen en tijd. Het verbruik van een laadpaal kun je eenvoudig berekenen door vermogen en tijd te vermenigvuldigen. Een laadpaal van 3,7 kW die 5 uur actief is, verbruikt 18,5 kWh.
Verschil in verbruik van laadpaal thuis en openbare laadpaal
Er zit een verschil tussen het verbruik van een laadpaal thuis en een openbare laadpaal. Een eigen laadpaal is vaak makkelijker en verbruikt alleen stroom wanneer er daadwerkelijk wordt geladen. Openbare laadpalen zijn continu actief en verbruiken ook stand-by-energie. Hierdoor ligt het totale energieverbruik van openbare systemen hoger.
Openbaar laden
Een openbare laadpaal staat altijd onder spanning. Er wordt continu een kleine hoeveelheid stroom gebruikt, zelfs als er geen auto staat. Vooral bij laadpalen langs de snelweg of een snellader is het verbruik structureel hoger. In de praktijk gebruiken deze laadpalen meer elektriciteit dan nodig is voor één laadsessie.
Type laadpaal en invloed op stroomverbruik
Het type laadpaal heeft invloed op hoeveel stroom er wordt verbruikt. Een wallbox aan huis is efficiënt en direct aangesloten op de meterkast. Snelladers gebruiken meer vermogen en vragen een hogere capaciteit. Zo geldt: hoe zwaarder het laadpunt, hoe hoger het stroomverbruik per uur.
Slim laden
Door middel van slim laden kan het verbruik van een laadpaal beter worden afgestemd op beschikbaarheid van stroom. Zo schakelt een slimme laadpaal het laden automatisch in en uit. Op die manier wordt elektriciteit efficiënter gebruikt en voorkom je onnodig verbruik. De laadpaal is alleen actief wanneer dat nodig is.
Factoren die het verbruik van een laadpaal beïnvloeden
Een aantal factoren die het verbruik van een laadpaal beïnvloeden, zijn hierboven in het artikel genoemd. Hieronder nog enkele overige factoren die invloed kunnen hebben.
- Zonnepanelen en opgewekte stroom: door zonnepanelen kan een laadpaal gebruikmaken van opgewekte stroom of zelfs gratis stroom, zonder dat het verbruik van de laadpaal verandert.
- Voertuig en gebruik: het voertuig en het aantal kilometers bepalen hoeveel energie nodig is om de elektrische auto op te laden.
- Installatie en capaciteit: de aansluiting in de meterkast, beschikbare capaciteit en het risico op overbelasting beïnvloeden hoe efficiënt de laadpaal stroom gebruikt.
- Type energiecontract en stroomprijs: het type energiecontract verandert natuurlijk niets aan hoeveel de laadpaal verbruikt, maar wel aan de stroomprijs per kWh.
Veelgestelde vragen over het verbruik van een laadpaal
Ja, de locatie van een laadpaal heeft invloed op hoeveel stroom er wordt gebruikt. Zo staat een laadpaal langs de snelweg vaker aan en verbruikt meer elektriciteit dan een eigen laadpaal op de oprit. Daarnaast kan de afstand tot de meterkast leiden tot kleine verliezen.
Wanneer je een elektrische auto via een stopcontact laadt, leidt dit tot meer verlies. Het opladen van de auto duurt langer, waardoor meer stroom wordt verbruikt over een langere laadtijd. Het totale stroomverbruik is aanzienlijk hoger dan laden via een vaste wallbox. Een stopcontact wordt dus meestal afgeraden voor structureel laden.
Het verbruik van een laadpaal is het meest efficiënt wanneer het laden gelijkmatig verloopt zonder dat het wordt onderbroken. Continu laden met een passend vermogen zorgt voor minder verliezen dan dat je het laden vaak start en stopt.
Bij de aanschaf van een laadpaal moet je kijken naar het vermogen, omdat dit bepaalt hoeveel kWh per uur de laadpaal kan leveren en hoe lang dit duurt. Het type laadpaal heeft invloed op hoe efficiënt de laadpaal stroom verbruikt, zowel tijdens het opladen als in stand-by. Het eigen energieverbruik van de laadpaal speelt een belangrijke rol, aangezien sommige modellen constant elektriciteit gebruiken voor bijvoorbeeld communicatie en monitoring.
Inzicht in het verbruik van een laadpaal
Het verbruik van een laadpaal wordt bepaald door factoren zoals het type laadpaal, de laadtijd, het vermogen en de manier waarop de elektrische auto wordt opgeladen. Het totale stroomverbruik in kWh per laadsessie blijft een combinatie van vermogen en tijd. Door rekening te houden met deze factoren en bewust te laden, kun je het stroomverbruik van de laadpaal goed beheersen en onnodig energieverbruik voorkomen.